ジムニーおじさんの日々
ホープ自動車から「ホープスターON」の製造権利を得たスズキが初代ジムニーLJ１０型を発売。１９７０年のことでした。25PSを発生する空冷２ストローク（以下２スト）359CC２気筒エンジンが１９７２年に水冷式のLJ２０型に進化。水冷式…
■初代ジムニー（LJ10～SJ20）
２代目ジムニーの登場は、１９８１年フルモデルチェンジしてSJ30（サンマル）型になりました。SJ30は大幅に改良され、オンロードでの乗り心地もよくなり当時の乗用車に近づきました。２代目ジムニーのボクシーなスタイルが現行のJA64/74型ジム…
■２代目（SJ30～JA22）
１９９８年には、JB２３（ニイサン）型が登場。この３代目JＢ２３型は２０年のロングセラーモデルでした。 エッジを削った丸みのある洗練されたボディデザインに変更され、前後バンパーなど先代の金属製から樹脂製に変更され、オンロードも安…
■３代目（JB23）
現行のJB64（ロクヨン）/JB74（ナナヨン）型ジムニーの発表の噂は、ハスラーがデビューした２０１３年ころから出ていました。ＪＢ23（ニイサン）が完売してしばらく時間がたっていたので「もしかしてハスラーって新型ジムニーのこと？泣」などと心…
■４代目（JB64/74型）
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