みなさん、‘‘天空のリング‘‘観測しましたか？
昨日は、参丸号のメンテをしました☆彡
今回は、リヤのプロぺラシャフトの角度の補正と
同じくリヤのシャックルブッシュの交換など。
せっかくブッシュがテーパーになっているのに、プレートで潰してしまってはいけません(；一_一)
下側は、スペーサーを外してブッシュの潰れを防ぐ?チューン♪


キャスターウエッジでトランスファーアウトプットとデフインプットのジョイント角
を等しくしました。ここが等しくないとパワーをロスして、燃費が悪くなるし
異音の原因や駆動系にストレスがかかります。
パワーの無い参丸号には、致命的?。


ついでに、前後のプロペラシャフトのヨーク部にグリスＵＰ。
ニップルにグリスガンでグリスを打つより、断然効果的！！
「あれーっ」
アクセルワイヤーがほつれて切れかかっています(-“-)
走行中じゃなくて良かった?♪
点検するのは大切だネー。
ケーブル内に給油して、ワイヤー交換しました。
キャブとアクセルペダルの二ヵ所調整。
アクセルペダル全開してるのに、キャブのスロットル全開になってないよー・・・・。
なんて間抜けなことをしないようにね！
バイクと同じで、アクセルの調整はちょいシビアに♪
ついでに２ストの要、オイルポンプのワイヤー内もグリス流し込み
調整しました！
６月３日の走行会に向けてのメンテでした(^o^)／
やっぱり、一日かかりました。
その前に車検しなくちゃ♪