お得意様の‘‘Kさん‘‘

奥さまお乗りの２３ジムニーが「車検整備」でご入庫！！

お仕事での移動が多いので

「ベルト類の交換」や「エンジンオイル＆オイルエレメント交換」

水漏が確認されたので「ラジエターホース交換＆冷却水の交換」や

「トランスファーオイル」、「リヤデフオイルの交換」

をさせていただきました

リヤデフのオイルドレンボルトに磁石が付いていて

ギヤ同士がこすれた際の‘‘メタルパウダー（鉄粉）‘‘がここに付くようになっています

（トランスファーのドレンボルトにも同じように鉄粉が付着していました）

前回の交換から‘‘32,000キロ走っての交換‘‘です。。。

奥さまがお乗りなので、普通にお乗りいただいていた状態です

いかがでしょ？

これを見ちゃうとメーカー指定の距離での交換が怖くないですか？

タカノモータースでは、２～３万キロで駆動系のオイルの交換をお勧めしています(*^^)v

装着時は鉄粉をクリーニングして装着します

いつものように手洗いワックス洗車＆ルームクリーニング施工して

ご納車に備えます！！

安心して気持ちよくお乗りいただけます

ご利用いただいてありがとうございます(#^^#)