サイズアップしたタイヤ装着すると～

ちょっとした凸凹で

ドタバタ感がステアリングに伝わったり

ステアリング中立付近のフラフラ感。。。

速く走るキャラではないですが

できる事ならストレスフリーで走りたいもの～

ヘタっていると思われる

純正のステアリングダンパー（ステダン）を

ノーマル車高対応の

‘‘オーストラリアのＡＲＢ・オールドマンエミュー製‘‘へ

お値段もリーズナブル♪

↓大容量なタイプにカスタム！！　カラーがビルシュタインっぽいです～

専用にデザインされているので

純正を取り外しこのステダンに交換するだけ

（常に荷重がかかる部位なので、ボルトやステダンのピストンロッドをグリスアップしたり、ゴムブッシュなどにシリコングリス塗ったりします！）

国産では、ほぼ使わない１８ミリサイズのボルト＆ナットを使用していますけどね笑

取り外した純正のステダン確認してみると

減衰力は生きていましたが

‘‘オールドマンエミュー製‘‘と比べると

ピストンロッド上下の動きが軟らかいようで

ホイール＆大径タイヤを左右に抑える力が弱いんだと思われます！

あとは試走して

どんな感じになるかですね～♪

「黄色が目立ってちょっと。。。」と言う場合は

リペイントしてブラックアウトさせると

純正風で渋いかもです(*^^)v