寒い季節になりました(>_<)

愛車にとっても厳しい時期でもあります

みなさん「シビアコンディション」って聞いたことありますか？

おさらいしてみましょう！！

目安として下記のいずれかでの走行が走行距離の30％以上の場合、「シビアコンディション」に該当します。

いかがでしょう～

②、④、⑤、⑥、⑧あたりが多そうですよね

ジムニーユーザーさんは①あたりも該当しそうですけど笑

そんな「シビアコンデション」に当てはまる車両がご入庫！！

エンジンオイル交換の際

オイルフィラーキャップ外すのですが

裏を見てみると。。。

↓いい感じのクリーミー加減♪（寒い時期に発生しやすいです！！）

もうね

クリーミーなカフェラテ的な～

この物質

短距離走行の繰り返しで

エンジン温度が上がらずに

オイル内のブローバイガスや水分が行き場をなくして

乳化して付着したもの

↓キャップが嵌るエンジン側はこんな感じ。。。

短距離走行の繰り返しなので

走行キョリは少ないですが

エンジン内部は傷みますよね(-_-;)

※シビアコンデション車は、走行距離は無視して早めに油脂類の交換メンテすることでしか

愛車を守ることは難しいと思います。

例えば、オイル交換まで～1,500キロ乗れるけど、前回の交換から半年経過してるから交換しちゃおう！　みたいな感じです。

↓キャップ裏を綺麗にして！！

↓エンジンオイル交換と一緒に

エンジン内を綺麗にしてくれる‘‘ワコーズＳ-ＦＶトリートメント‘‘投入！！

これで安心です(*^^)v

たまには高速道路使って長距離走ってあげると良いんでしょうけど

なかなか走行パターンを変えるのは難しいですからね～