‘‘ご新規でご入庫‘‘いただいたのは～

中信方面にお住いの‘‘Mさん‘‘ＪＢ６４ジムニーです！

感謝ですね♪

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ご入庫いただく前に

‘‘Mさん‘‘より、お電話でお問い合わせいただきまして

一度ご来店いただき

カスタムのイメージのお話しや

カスタムの費用などご相談させて頂きご入庫に至りました(#^^#)

それからのご連絡は

お電話やLINEにてさせて頂きました！

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ウィンカー類やハイマウントストップランプのレンズ類を

‘‘スモークカラー‘‘に統一する小技が良い感じです(*^^)v

↓レカロのドライバーズシートや

↓スロットルコントローラーも装着済み！

‘‘スポーツマフラー装着‘‘や

‘‘レイズのホイールやタイヤはカスタム済み‘‘でベースは上々です♪

今回は、リフトアップが主なカスタム内容になります！

「タニグチ製の４０ミリキット」をメインに

スタビライザーの位置を変更させる「オフセットスタビスペーサー」

その関係で、フロントバンパーの加工もさせて頂きました

↓補正の為、アームのブッシュをプレスを使って組み替えます！

↓プロペラシャフトの干渉を避ける「ダウンクロスメンバー」を追加にてセットします！

足回りの作業が完了したところで

 

「４輪アライメント測定＆調整」です！

↓ちなみに施工後は、こんな感じにハンドルセンターズレます💦

‘‘ハンドルセンターの調整‘‘はもちろん

‘‘前後のラテラルロッドの調整‘‘、‘‘フロントのトー調整‘‘など確実に調整かけます！

 

アライメント測定＆調整が完了しましたので

‘‘セーフティーサポートのカメラの調整‘‘をします！

車高アップに伴いまして

純正車高の数値から　‘‘カスタム後の数値にリセッティングします‘‘

俗に言う「エーミング作業」です！

車両のセンターを出したりセッティングしたら

車両に対して、水平に設置したターゲットをカメラに読み込ませて

専用の診断機を車両に接続し

入力が完了したら

診断機つないだまま

指示に従い実走行して車両に数値を学習させます。

実走行して、「実施済み」になればエーミング完了！！

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※リフトアップ後の車高にセットしますが、純正車高時の作動を保証するものではありませんので、ご理解いただきご利用ください。

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↓サイドのシルエットも綺麗に決まりました♪

実は、カスタムの施工中に

予定外の入庫台数がございまして💦

お約束の納期が厳しい状況でしたので

‘‘Mさん‘‘には、納期を延長させて頂くお願いをさせて頂きました。

感謝申し上げますとともに、大変ご迷惑おかけしました。

お預かり延期のご協力いただけたおかげで

丁寧に確実な施工することができました。

‘‘手洗いワックス洗車‘‘＆‘‘ルームクリーニング施工‘‘＆‘‘車内除菌‘‘させていただいて

ご納車させて頂きました!(^^)!

 

遠方からご利用いただいて

ありがとうございます！

今までにも増して

楽しいジムニーライフを過ごしていただけたら嬉しく思います(#^^#)