お得意様の‘‘Eさん‘‘

ＪＡ７１ジムニーの「構造変更検査」をしました！

昨日の日曜に

車載トラックに７１ジムニーを積んでスタンバイ～

本日AM9：15にタカノモータースを出発し

松本の軽自協へ

到着したら予備検査を受けます

（前回のハスラーではアライメントで痛い目に合っていますのでね。。。）

↓さすが月曜日ですね～　予備検査混んでます

アライメント（サイドスリップ）は事前に測定＆調整して持ち込みましたので

JA71・アライメントとか！！

ノープロブレムです笑

続いて本検査へ

↓リフトで上げられリーフスプリング含む下廻りを検査中～

車内では、どこか指摘されないかとドキドキしています～

↓検査が終わりました！

↓最後にスリーサイズの測定とバン形状のハードケースのチェックしています！

このJA７１、実は幌のタイプで

以前に、バンタイプに記載変更されている特殊なケースなので

ご覧のように

‘‘後付けのルーフからリヤのキャビンまでのハードカバー‘‘が付いています

オーナーの‘‘Eさん‘‘にご相談して

バン形状のまま構造変更することになりました！

（もし、幌形状にする場合は、幌形状で計算しなおし再度申請書類提出し、検査時にはハードカバーを取り外した状態での持ち込みが必要とのことでした。）

検査など完了して

お昼前には

改造済みの車検証など発行されました♪

↓リーフスプリング変更等での構造変更では、もれなく型式の最後に漢字で「改」が付いてきます！

おかげさまで、今回は、スムーズに事が運びました(*^^)v

↓これからＴＫＭ（タカノモータース）に帰還します～！！